長(zhǎng)運(yùn)（旅汽、東站）圓滿完成國(guó)慶黃金周節(jié)日運(yùn)輸

2021年國(guó)慶小長(zhǎng)假?gòu)?月30日開始至10月7日結(jié)束，客運(yùn)東站和高鐵配載站共發(fā)送旅客43196人，共加班145班，節(jié)前客流主要集中在9月30日和10月1日，主要以學(xué)生流和探親流為主，加班方向以慶元、龍泉、云和、景寧、遂昌等各縣市為主，節(jié)后客流集中在10月7日，以學(xué)生流為主，加班方向以紹興、杭州、寧波為主。旅汽和長(zhǎng)運(yùn)租車有所上升，比去年同期增長(zhǎng)約1.5%。

今年的國(guó)慶黃金周是長(zhǎng)運(yùn)（旅汽、東站）合并后迎來的第一個(gè)黃金周，為了能圓滿完成節(jié)日的運(yùn)輸任務(wù)，長(zhǎng)運(yùn)（旅汽、東站）經(jīng)理室提前做好部署，做了充分準(zhǔn)備：（一）增加預(yù)售票天數(shù)，預(yù)售票天數(shù)由原來的10天增加到15天；（二）業(yè)務(wù)站和車隊(duì)每天對(duì)各條線路、班次密切關(guān)注，對(duì)熱門線路如龍泉、慶元采取插班的方式，提早對(duì)班次進(jìn)行加密；（三）客流高峰到來時(shí)，采取套班、長(zhǎng)短結(jié)合、延遲加班時(shí)間等方式科學(xué)安排，提高機(jī)動(dòng)運(yùn)力的利用率；（四）拓展加班線路，對(duì)運(yùn)力不足的縉云線路采用大座位加班，緩解壓力；（五）取消員工的休息時(shí)間，增開售票窗口、增加檢票口人手，確保旅客能走得及時(shí)。

今年國(guó)慶期間天氣晴好，道路通暢，未出現(xiàn)大面積班車晚點(diǎn)和旅客滯留現(xiàn)象，節(jié)日期間未發(fā)生行車和安全事故，車站總體平穩(wěn)有序。