未雨綢繆 備戰(zhàn)春運(yùn)(客長運(yùn))
2011-12
為圓滿完成今年春運(yùn)任務(wù),對春運(yùn)工作早準(zhǔn)備、早布置、早安排、早落實(shí),12月13日,客長運(yùn)分公司召開春運(yùn)專題討論會,就春運(yùn)前和春運(yùn)過程中各方面工作進(jìn)行商討并布置落實(shí)。
一、落實(shí)駕駛員安全責(zé)任書簽訂、春運(yùn)學(xué)習(xí)、春運(yùn)動員大會、車輛春檢工作,做到不漏一人、不少一車;對駕駛員安全宣傳教育要以雨雪冰凍天氣安全行車、“三防一人”、防“ 兩超”、防疲勞駕駛為重點(diǎn)。
二、布置安全隱患大排查工作。車輛排查(排查所屬車輛維護(hù)保養(yǎng)、季度檢、年審、等評、春運(yùn)檢、違章清理完成情況,并加強(qiáng)車輛日常檢查、嚴(yán)格門檢把關(guān));駕駛員排查(檢查駕駛員資質(zhì)、違章超分情況、私自聘用、臨時(shí)代班等);站場和辦公場所排查(檢查消防設(shè)施、電器設(shè)備、危險(xiǎn)源等。發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整改)。
三、為確保車輛完好,避免車輛因無配件停車待修,要求安機(jī)科在春運(yùn)前配足車輛易耗配件并科學(xué)儲備常用配件。
四、要合理有效地發(fā)揮機(jī)動車運(yùn)力、挖掘正班車的潛力。要求運(yùn)輸經(jīng)營科和客車大隊(duì)對長線加班點(diǎn)及早進(jìn)行客流分析,做好計(jì)劃;統(tǒng)籌兼顧,合理調(diào)派運(yùn)力,科學(xué)組織加班包車運(yùn)輸業(yè)務(wù);根據(jù)“先干后支”、“以低檔車抵中檔車,以中檔車抵高檔車”原則調(diào)整公營部分班線車輛和密度,調(diào)劑運(yùn)力,確保在客運(yùn)高峰時(shí)段車輛到位、車況到位、駕駛員到位;落實(shí)好班車回場報(bào)到制度,提高回場班車?yán)寐?;加?qiáng)回程配載相關(guān)業(yè)務(wù)部門聯(lián)系,及時(shí)將進(jìn)站配客的車輛信息告之配載站點(diǎn)業(yè)務(wù)部門,爭取對方的支持與配合,合理組織回程客源,就近配載,提高車輛實(shí)載率;科學(xué)制定春節(jié)停復(fù)班計(jì)劃;合理安排駕駛員,要做到主力駕駛員春運(yùn)前多休息,春運(yùn)時(shí)多加班。
五、落實(shí)駐外站點(diǎn)人員及集團(tuán)公司春運(yùn)值班室人員。
六、要營造濃厚的春運(yùn)氛圍,在各主要窗口懸掛橫幅、出春運(yùn)專題黑板報(bào)、宣傳窗,進(jìn)行春運(yùn)工作的宣傳;決定開展以“比安全公里數(shù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、勞動紀(jì)律、車輛完好率”為主要內(nèi)容的“比貢獻(xiàn)、比安全、比服務(wù)”春運(yùn)勞動競賽活動;要求各部門要尋求服務(wù)創(chuàng)新,加強(qiáng)通訊報(bào)道,及時(shí)宣傳春運(yùn)亮點(diǎn)和好人好事。
七、要求辦公室及時(shí)購置春運(yùn)所需的用品,確保春運(yùn)必需品的及時(shí)供應(yīng),并妥善安排好加班駕駛員、管理人員的就餐問題,給駕駛員參與春節(jié)運(yùn)輸提供較好的后勤保障。